智能IPM的内部基本结构及接线端子含义

(1)IPM的内部基本结构原理图
  图中UV、OC、SC、OT分别为欠电压、过电流、短路和过热保护单元,这些保护单元的输出信号作为或门输入信号。4种保护单元中只要有任一保护单元发生故障,IPM就输出故障信号。图中 Drive为驱动放大单元,从图中可见驱动放大单元一方面将接收到的控制信号进行放大输出,驱动IGBT的控制极;同时,可以接收任一个故障保护电路的信号,一旦接收到故障保护电路信号,便输出软关断驱动信号去软关断IGBT,使IGBT受到保护。


由图可见IGBT1~IGBT6组成逆变桥,VDF1~VDF6分别为6个IGBT的续流二极管。其中IGBT1~IGBT3为上桥臂开关器件,由3个单独“浮地”直流电源给3组控制电路供电;IGBT4~IGBT6为下桥臂开关器件,3组控制电路由一组直流电源供电;IGBT为制动电路开关器件,VDW是它的续流二极管,内部具有门极驱动控制、故障检测和多种保护电路。内部故障保护电路若检测到过电流、欠电压、过热和短路故障中的任一故障,IPM就会自行软关断,同时送出故障报警信号。
(2)IPM各端子符号和含义

UinU:上桥臂U相控制信号输入端。
UccU:上桥臂U相驱动电源(Ucc)输入端,UccU为“+”端,GNDU为“-”端。
UinV:上桥臂V相控制信号输入端。
UccV:上桥臂V相驱动电源(Ucc)输入端,UccV为“+”端,GNDV为“-”端。
UinW:上桥臂W相控制信号输入端。
UccW:上桥臂W相驱动电源(Ucc)输入端,UccW为“+”端,GNDW为“-”端。
Ucc:下桥臂共用驱动电源(Ucc)输入端,Ucc为“+”端,GND为“-”端。
UinDB:制动控制信号输入端。
UinX:下桥臂X相控制信号输入端。
UinY:下桥臂Y相控制信号输入端。
UinZ:下桥臂Z相控制信号输入端。
ALM:保护电路动作时的输出端。
P、N:变频装置整流、平波后主电源(Ud)输入端,P为“+”端,N为“-”端。
B:制动输出端子,减速时可以释放再生电能的端子。
U、V、W:变频器三相输出端。